关于凯夫拉尔
凯夫拉纤维有很多应用,从自行车轮胎、赛车帆到防弹背心,因为它的抗拉强度重量比高;按照这个标准,它的强度是钢的五倍。高韧性和热稳定的纤维用于轻型防弹防弹衣,也由于重量减轻,它也可以取代飞机上更重的材料,以节省燃料。
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总结
的名字 | 杜邦公司注册在芳族聚酰胺纤维商品上的注册商标 |
在STP阶段 | 固体 |
密度 | 1440公斤/立方米 |
极限抗拉强度 | 3600 MPa |
屈服强度 | N/A |
杨氏弹性模量 | 130年平均绩点 |
布氏硬度 | N/A |
熔点 | 477°C |
热导率 | 0.04 W /可 |
热容 | 1420 J / g K |
价格 | 50美元/公斤 |
凯夫拉尔的合成
通常情况下,它被纺成绳索或织物片,可以用作绳索或作为复合材料组件的成分。当凯夫拉纤维被纺成纤维时,其抗拉强度约为3620兆帕,相对密度为1.44。这种聚合物的高强度是由于链间键多。这些分子间氢键形成于羰基和NH中心之间。
凯夫拉纤维的应用
凯夫拉纤维有很多应用,从自行车轮胎、赛车帆到防弹背心,因为它的抗拉强度重量比高;按照这个标准,它的强度是钢的五倍。高韧性和热稳定的纤维用于轻型防弹防弹衣,也由于重量减轻,它也可以取代飞机上更重的材料,以节省燃料。
凯夫拉尔纤维的机械性能
凯夫拉尔的力量
在材料力学中材料的强度它能承受施加的载荷而不发生失效或塑性变形。材料强度基本上考虑的是外部负载应用于一种材料及其结果变形或者材料尺寸的变化。在设计结构和机器时,重要的是要考虑这些因素,以便所选材料将有足够的强度来抵抗施加的载荷或力,并保持其原始形状。
材料的强度它能承受这种施加的载荷而不发生故障或塑性变形。对于拉应力,材料或结构承受倾向于拉长的载荷的能力称为极限抗拉强度(UTS)。屈服强度或者屈服应力是材料特性定义为材料开始塑性变形的应力,而屈服点是材料开始非线性(弹性+塑性)变形的点。在均匀杆的拉伸应力(应力-应变曲线)的情况下胡克定律描述杆在弹性区域内的行为。的杨氏弹性模量是在单轴变形的线性弹性状态下的拉应力和压应力的弹性模量,通常通过拉伸试验来评估。
参见:材料强度
凯夫拉尔纤维的极限拉伸强度
凯夫拉纤维的极限抗拉强度为3600兆帕。
凯夫拉尔的屈服强度
凯夫拉尔的屈服强度是N / A。
凯夫拉纤维的弹性模量
凯夫拉尔的杨氏弹性模量是130 GPa。
硬度的凯夫拉尔
在材料科学,硬度是承受能力吗表面压痕(局部塑性变形),抓.布氏硬度试验是压痕硬度试验的一种,是为硬度试验而发展起来的。在布里奈尔测试中,球形压头在特定的载荷作用下被强行压入待测金属表面。
的布氏硬度值(HB)是载荷除以压痕表面积。印痕的直径用带有叠加刻度的显微镜测量。布氏硬度数的计算公式如下:
凯夫拉尔布氏硬度近似为N/A。
参见:硬度的材料
凯夫拉尔纤维的热性能
凯夫拉尔-熔点
凯夫拉尔的熔点是477°C.
注意,这些点与标准大气压有关。一般来说,融化是一个相变从固相到液相的物质。的熔点一种物质的温度是发生这种相变的温度。的熔点也定义了固体和液体可以平衡存在的条件。对于各种化合物和合金,很难确定熔点,因为它们通常是各种化学元素的混合物。
凯夫拉尔-导热性
凯夫拉尔的导热系数为0.04W / (m·K).
固体材料的传热特性是通过一种称为热的特性来测量的热导率, k(或λ),以W / m。K.它是衡量一种物质通过一种材料传递热量的能力传导.请注意,傅立叶定律适用于所有物质,不论其状态(固体、液体或气体),因此,它也被定义为液体和气体。
的热导率大多数液体和固体的密度随温度而变化。对于蒸汽,它也取决于压力。一般来说:
大多数材料几乎都是均匀的,因此我们通常可以这样写k = k (T).y和z方向的热导率也有类似的定义(ky, kz),但对于各向同性材料,热导率与传递方向无关,kx = ky = kz = k。
凯夫拉尔-比热
凯夫拉尔的比热是1420J / g K.
比热容,或比热容,物业是否与…有关内部能量这在热力学中非常重要。的强度性质cv而且cp定义为纯的,简单的可压缩物质的偏导数内部能量u (T, v)而且焓h (T, p)分别为:
其中下标v而且p表示微分过程中固定的变量。的属性cv而且cp被称为特定的加热(或热容),因为在某些特殊条件下,它们把系统的温度变化与传热所增加的能量联系起来。它们的SI单位是J /公斤K或J /摩尔K.
材料的热容
其他材料的性质和价格
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